Proyecto de regeneración del sector

Una posventa más justa, más técnica y más unida.

Un memorándum de nueve medidas para defender la libertad empresarial y la sostenibilidad económica del taller, normalizar los criterios técnicos de valoración y reforzar la representación de los talleres independientes frente al resto de agentes del sector.

El sector necesita un mismo criterio de medida.

El presente documento nace con el objetivo de trasladar una serie de propuestas orientadas a fortalecer la representatividad de las asociaciones del sector, mejorar la sostenibilidad económica de los talleres asociados y contribuir a la modernización del sector de la posventa de automoción.

Nueve puntos concretos, ordenados como una hoja de ruta: desde la libertad empresarial y la sostenibilidad económica del taller hasta la unidad de las asociaciones frente a administraciones y fabricantes. Cada medida está pensada para reducir la interpretación dispar, la competencia desleal y la falta de representación que hoy debilitan al taller independiente.

Cada taller debe poder determinar libremente sus precios y condiciones, sin que nadie se los imponga por debajo de sus costes reales.

Punto Primero — Libertad empresarial, sostenibilidad económica y equilibrio en la reparación

Nueve medidas para regenerar el sector.

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Quién está detrás de Cambiemos la Posventa.

Dionisio Cerdán
CEO de RIC Madrid
Miguel Ángel Fernández
CEO de Ki Motor 2005
Promotores de la iniciativa Cambiemos la Posventa

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