Proyecto de regeneración del sector

Una posventa más justa, más técnica y más unida.

Un memorándum de nueve medidas para actualizar el precio real del trabajo, normalizar los criterios técnicos de valoración y reforzar la representación de los talleres independientes frente al resto de agentes del sector.

El sector necesita un mismo criterio de medida.

El presente documento nace con el objetivo de trasladar una serie de propuestas orientadas a fortalecer la representatividad de las asociaciones del sector, mejorar la sostenibilidad económica de los talleres asociados y contribuir a la modernización del sector de la posventa de automoción.

Nueve puntos concretos, ordenados como una hoja de ruta: desde la actualización del precio real de la mano de obra hasta la unidad de las asociaciones frente a administraciones y fabricantes. Cada medida está pensada para reducir la interpretación dispar, la competencia desleal y la falta de representación que hoy debilitan al taller independiente.

Evitar dinámicas de dumping que generan competencia desleal y deterioran la sostenibilidad de la industria local.

Punto Primero — Actualización del precio de la mano de obra

Nueve medidas para regenerar el sector.

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El documento original, firmado por los promotores de la iniciativa, en formato PDF listo para compartir con tu asociación, tu taller o tus proveedores.

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Quién está detrás de Cambiemos la Posventa.

Dionisio Cerdán
CEO de RIC Madrid
Miguel Ángel Fernández
CEO de Ki Motor 2005
Promotores de la iniciativa Cambiemos la Posventa

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